سیستم کنترل کشش یا TCS چیست؟
سیستم کنترل کشش (Traction Control System) یا TCS از مهم ترین ابداعات صنعت خودروسازی است که برای افزایش ایمنی و کنترل در شرایط بحرانی، به طور گسترده در خودروهای روز به کار می‌رود. این سیستم با نظارت بر سرعت چرخ ها و کنترل آن‌ها، از لغزش و سرخوردن آن ها جلوگیری کرده و به راننده این امکان را می دهد تا خودرو را تحت کنترل نگه دارد.
تاریخچه سیستم TCS
ایده اولیه این سیستم در سال 1970 میلادی و برای جلوگیری از مشکلات رانندگی در جاده های لغزنده به وجود آمد. در ابتدا، این سیستم صرفا در خودروهای مسابقه ای استفاده می شد تا از لغزش چرخ ها در هنگام شتاب‌گیری جلوگیری کند. در اوایل دهه 80 میلادی، شرکت بوش اولین سیستم TCS را برای خودروهای سواری معرفی کرد. در سال 1987 میلادی، مرسدس بنز اولین خودروی سواری را که به سیستم TCS مجهز بود، عرضه کرد. این خودرو، مرسدس بنز ۴۰۰SE بود که به عنوان یک محصول پیشرفته به بازار معرفی شد و سیستم TCS نیز توانست برای اولین بار در شرایط جاده ای مختلف عملکرد خود را اثبات کند.
سیستم کنترل کشش یا TCS چگونه کار می کند؟
سیستم TCS از سنسورهایی برای نظارت بر سرعت چرخ ها استفاده می کند. این سنسورها اطلاعاتی درباره چرخ‌ها و سرعت چرخش آن‌ها را به واحد کنترل مرکزی ECU ارسال می‌کنند. زمانی که سیستم تشخیص دهد یک یا چند چرخ در حال چرخش سریع تر از بقیه چرخ ها هستند، به این معنا است که کشش آن‌ها از دست رفته و احتمال لغزش و از دست رفتن کنترل خودرو وجود دارد. در چنین شرایطی، سیستم TCS به‌طور خودکار وارد عمل شده و به سرعت ترمز یکی از چرخ های در حال لغزش را با کمک سیستم ترمز ضد قفل ABS فعال می کند تا کشش چرخ ها افزایش یافته و خودرو دوباره در مسیر قرار گیرد.
می‌توان گفت سیستم کنترل کشش به عنوان سامانه مکمل ترمز ABS عمل می‌کند و در واقع از همان تجهیزات برای کاهش هرزگردی تایرهای محرک بهره می‌برد. تفاوت این دو سامانه در این است که ترمز ضدقفل (ABS) در هنگام ترمزگیری نیروی بازدارنده را روی هر چهار چرخ اعمال می‌کند، اما سامانه کنترل کشش بر اساس میزان هرزگردی یک یا هر کدام از تایرهای محرک، نیروی بازدارنده را روی چرخ وارد می‌کند تا هرزگردی آن به حداقل برسد.
همچنین این سیستم قادر است با کمک ECU دور موتور را نیز کاهش دهد تا نیروی وارده بر چرخ‌های محرک کم شود و تایرها به حالت چسبندگی کافی روی مسیر برگردند.
سامانه ترکشن کنترل (TCS) یا همان کنترل کشش به کمک سنسورهایی که روی محور چرخ‌ها نصب می‌شود، می‌تواند هرزگردی تایرهای محرک را تشخیص دهد. سپس همراه با سیستم ترمز ABS و کامپیوتر خودرو، نیروی اعمال‌شده از سوی موتور را تعدیل می‌کند تا چرخ مورد نظر از حالت هرزگردی خارج شده و خودرو به حالت عادی برگردد.
