ونوسیا D60 پلاس

ونوسیا D60 پلاس

با شروع دور جدید واردات خودرو به ایران، شرکت مکث موتور به عنوان زیر مجموعه تازه نفس گروه ماموت به سراغ برند ونوسیا رفت و یک سدان و دو کراس اوور از این برند چینی را برای بازار کشور برگزید. در مورد برند ونوسیا – یا ونوشا  باید گفت که این برند در سال 2010 میلادی با همکاری نیسان و دانگ فنگ تاسیس شد.

در ابتدا قرار بود که محصولات این جوینت ونچر صرفا در بازار چین عرضه شود، اما به مرور زمان نیز صادرات محصولات ونوسیا در دستور کار قرار گرفت. به طوری که امروزه در برخی از کشورها شاهد عرضه انواع محصولات ونوسیا هستیم.

در کنار طراحی متفاوت و سطح کیفی مناسب، از مهم ترین نقاط قوت محصولات ونوسیا می توان به بهره وری از تکنولوژی های به روز نیسان اشاره کرد. همانطور که پیش تر ذکر شد، شرکت مکث موتور محصولات ونوسیا را برای بازار ایران برگزیده و عرضه کراس اوورهای وی-آنلاین و استار را هم آغاز کرده است. در ادامه به معرفی ونوسیا D60 پلاس می‌پردازیم.

ونوسیا D60 پلاس؛ سدان خانوادگی و باکیفیت مکث موتور

در شرایطی که همه ‌شرکت‌ها به دنبال عرضه خودروهای کراس اوور هستند، مکث موتور در کنار سایر محصولاتش یک سدان باکیفیت و خوش استایل را هم قرار داده است. علاوه بر این، طول 4761 میلی متری ونوسیا D60 پلاس آن را به یک سدان مناسب خانواده بدیل می‌کند. این را هم باید گفت که از پیشرانه و گیربکس نیسان در ونوسیا D60 پلاس استفاده شده و از لحاظ دوام با خودرویی طرفیم که سال‌ها قصد بیرون رفتن از میدان را ندارد.

بد نیست بدانید که ونوسیا D60 برای اولین بار در سال 2017 میلادی وارد بازار چین شد و توانست آمار فروش قابل توجه 73 هزار دستگاهی را تا سال 2019 میلادی کسب کند. البته نسخه‌ی مکث موتور که وارد بازار ایران شده در اوایل سال 2021 رونمایی شد است و با این تفاسیر، با خودروی نسبا جدیدی در بازار جهانی طرفیم.

البته باید افزود که از لحاظ ساختاری، ونوسیا D60 پلاس نسبت به نسخه‌های قبلی تغییرات زیادی نداشته و تفاوت عمده‌ی آنها در برخی از المان‌های ظاهری محدود می‌شود.

جدول مشخصات ظاهری

مشخصات فنی ونوسیا D60 پلاس

شایان ذکر است که ونوسیا D60 پلاس مجهز به پیشرانه چهار سیلندر 1.6 لیتری ساخت نیسان است که با کد فنی HR16 شناخته می‌شود. این پیشرانه ی تنفس طبیعی، توانایی تولید 120 اسب بخار قدرت و 155 نیوتن متر گشتاور را دارد.

گیربکس سدان وارداتی مکث موتور از نوع CVT است و نیروی پیشرانه را به چرخ های جلو می‌رساند. هماهنگی مناسب پیشرانه و گیربکس باعث شده تا ونوسیا D60 پلاس بتواند ظرف مدت 12 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست یابد.

دیگر نقطه قوت قوای محرکه محصول جدید مکث موتور، مصرف سوخت پائین آن است. چرا که میانگین مصرف سوخت ونوسیا D60 پلاس تنها 6.2 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر پیمایش اعلام شده که برای یک سدان نسبتا بزرگ، آمار خوبی به شمار می‌رود.

جدول مشخصات فنی

تجهیزات ایمنی و رفاهی ونوسیا D60 پلاس

در مورد سطح تجهیزات ایمنی و رفاهی به کار رفته در ونوسیا D60 پلاس، باید گفت که این سدان وارداتی در مقایسه با بسیاری از رقبایش در جایگاه مناسبی قرار دارد. چرا که در لیست تجهیزات ایمنی و رفاهی آن شاهد موارد زیر هستیم

• AirBag برای راننده و سرنشین جلو و جانبی
• سیستم ترمز ضد قفل ABS
• ترمز کمکی BAS
• سیستم کنترل پایداری ESP
• سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی HSA
• ترمز پارک برقی
• اتو هلد
• سیستم کنترل فشار باد تایرها
• کروز کنترل
• مالتی مدیا هشت اینچی لمسی
• چهار بلندگو
• دوربین پارک عقب
• چراغ‌های LED جلو
• سیستم ورود و خروج بدون کلید
• استارت دکمه‌ای
• سیستم تهویه مطبوع دیجیتال
• امکان تنظیم صندلی راننده در شش جهت و صندلی سرنشین جلو در چهار جهت
• روکش چرمی صندلی‌ها
• سقف سانروف